Alien.
Advanced Premium Member
[h=3]Fiat Centoventi Concept, l’elettrica “democratica” anticipa le linee della prossima Panda[/h]
Pubblicato il 05/03/2019
Ultima modifica il 05/03/2019 alle ore 23:25
OMAR ABU EIDEH
Si chiama Centoventi la novità di Fiat al Salone di Ginevra 2019 e rappresenta il futuro della marca italiana: è una succulenta anticipazione della Panda del futuro, che arriva in occasione del 120esimo anniversario di Fiat. La volontà espressa dal prototipo è di tornare ai valori fondanti del marchio, quelli della mobilità democratica. Ma senza perdere d’occhio la più grande direttrice dell’automotive odierno e venturo, ovvero l’elettrificazione: con Centoventi, quindi, Fiat aspira a rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti.
Puoi essere il primo a saperlo. Scopri le nostre inchieste
[h=1]A Ginevra la Fiat presenta “Centoventi”: la prima concept car elettrica[/h]
[h=3]Altro cardine concettuale è quella della personalizzazione che, come mai prima d’ora, consentirà alla clientela di configurare gli interni, scegliere gli accessori (fra cui 4 tettucci, 4 paraurti, 4 copriruota e 4 pellicole esterne) e adattare gli spazi in base alle proprie necessità. In tutto il 3,68 metri di lunghezza. Persino l’autonomia elettrica sarà modulabile in base ai propri desideri: il pack modulare di batterie, infatti, permette di estendere il range da 100 a 500 km acquistando o noleggiando unità di batterie aggiuntive.
A proposito di personalizzazione, il costruttore spiega che “ad eccezione di sei elementi (paraurti, tetto in policarbonato, livrea, strumento di guida Lingotto, batterie e portellone posteriore digitale) che dovranno essere installati esclusivamente presso il dealer, gli altri 114 accessori studiati ad hoc - tra i quali il sistema audio, i vani portaoggetti su plancia e portiere e i cuscini dei sedili - potranno essere acquistati anche on line e installati direttamente dal cliente a casa propria”. Senza contare che gadget come porta-tazze o un porta-carte, potranno essere fabbricati mediante una stampate 3D direttamente dall’utente o presso il concessionario di fiducia.
Nell’abitacolo, concepito per ospitare quattro persone, la plancia presenta dei piccoli fori su cui si possono “ancorare” numerosi componenti aggiuntivi: il sistema di incastro è brevettato e ricorda un po’ i famosi mattoncini Lego. Persino i pannelli delle portiere consentono di fissare tasche porta oggetti, portabottiglie o casse audio. Mentre i sedili sono realizzati con materiali eco-sostenibili, e quello del passeggero anteriore può essere sostituito con un portaoggetti o con un seggiolino per bambini.
LAPRESSE
“Come per altri dettagli anche il tetto può essere personalizzato scegliendo tra le diverse soluzioni di tettucci disponibili: tetto in policarbonato bicolore, tettuccio apribile in tela, cargo box integrato e persino un tetto dotato di un innovativo pannello solare”, spiega il costruttore. I 50 watt generati dal pannello fotovoltaico consentono sia di mantenere ventilato l’abitacolo quando si è parcheggiati.
LAPRESSE
Innovativo il quadro strumenti, che può essere scelto in due soluzioni: la prima consente di integrare il proprio cellulare o un tablet, che diventano il cuore del sistema di bordo. La seconda soluzione, invece, adotta un display denominato “Lingotto”, da 20”, che integra l’interfaccia uomo-macchina e le funzioni di assistenza alla guida, quali l’indicatore di direzione, il sistema Blind Spot Alert o lo stato di carica della batteria. Infine, durante la conferenza di presentazione della nuova Centoventi, FCA ha annunciato che fra un anno sarà presentata la nuova Fiat 500, che avrà anche una variante a zero emissioni.
[IMG2=JSON]{"alt":"Licenza Creative Commons","data-align":"none","data-size":"full","src":"https:\/\/www.lastampa.it\/modulo\/licensing\/img\/CreativeCommons.svg"}[/IMG2]
CONDIVIDI
SCOPRI TOP NEWS
Concept, l’elettrica “democratica” anticipa le linee della prossima Panda[/h]
Pubblicato il 05/03/2019
Ultima modifica il 05/03/2019 alle ore 23:25
OMAR ABU EIDEH
Si chiama Centoventi la novità di Fiat al Salone di Ginevra 2019 e rappresenta il futuro della marca italiana: è una succulenta anticipazione della Panda del futuro, che arriva in occasione del 120esimo anniversario di Fiat. La volontà espressa dal prototipo è di tornare ai valori fondanti del marchio, quelli della mobilità democratica. Ma senza perdere d’occhio la più grande direttrice dell’automotive odierno e venturo, ovvero l’elettrificazione: con Centoventi, quindi, Fiat aspira a rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti.
Puoi essere il primo a saperlo. Scopri le nostre inchieste
[h=1]A Ginevra la Fiat presenta “Centoventi”: la prima concept car elettrica[/h]
Altro cardine concettuale è quella della personalizzazione che, come mai prima d’ora, consentirà alla clientela di configurare gli interni, scegliere gli accessori (fra cui 4 tettucci, 4 paraurti, 4 copriruota e 4 pellicole esterne) e adattare gli spazi in base alle proprie necessità. In tutto il 3,68 metri di lunghezza. Persino l’autonomia elettrica sarà modulabile in base ai propri desideri: il pack modulare di batterie, infatti, permette di estendere il range da 100 a 500 km acquistando o noleggiando unità di batterie aggiuntive.
A proposito di personalizzazione, il costruttore spiega che “ad eccezione di sei elementi (paraurti, tetto in policarbonato, livrea, strumento di guida Lingotto, batterie e portellone posteriore digitale) che dovranno essere installati esclusivamente presso il dealer, gli altri 114 accessori studiati ad hoc - tra i quali il sistema audio, i vani portaoggetti su plancia e portiere e i cuscini dei sedili - potranno essere acquistati anche on line e installati direttamente dal cliente a casa propria”. Senza contare che gadget come porta-tazze o un porta-carte, potranno essere fabbricati mediante una stampate 3D direttamente dall’utente o presso il concessionario di fiducia.
Nell’abitacolo, concepito per ospitare quattro persone, la plancia presenta dei piccoli fori su cui si possono “ancorare” numerosi componenti aggiuntivi: il sistema di incastro è brevettato e ricorda un po’ i famosi mattoncini Lego. Persino i pannelli delle portiere consentono di fissare tasche porta oggetti, portabottiglie o casse audio. Mentre i sedili sono realizzati con materiali eco-sostenibili, e quello del passeggero anteriore può essere sostituito con un portaoggetti o con un seggiolino per bambini.
LAPRESSE
“Come per altri dettagli anche il tetto può essere personalizzato scegliendo tra le diverse soluzioni di tettucci disponibili: tetto in policarbonato bicolore, tettuccio apribile in tela, cargo box integrato e persino un tetto dotato di un innovativo pannello solare”, spiega il costruttore. I 50 watt generati dal pannello fotovoltaico consentono sia di mantenere ventilato l’abitacolo quando si è parcheggiati.
LAPRESSE
Innovativo il quadro strumenti, che può essere scelto in due soluzioni: la prima consente di integrare il proprio cellulare o un tablet, che diventano il cuore del sistema di bordo. La seconda soluzione, invece, adotta un display denominato “Lingotto”, da 20”, che integra l’interfaccia uomo-macchina e le funzioni di assistenza alla guida, quali l’indicatore di direzione, il sistema Blind Spot Alert o lo stato di carica della batteria. Infine, durante la conferenza di presentazione della nuova Centoventi, FCA ha annunciato che fra un anno sarà presentata la nuova Fiat 500, che avrà anche una variante a zero emissioni.
[IMG2=JSON]{"alt":"Licenza Creative Commons","data-align":"none","data-size":"full","src":"https:\/\/www.lastampa.it\/modulo\/licensing\/img\/CreativeCommons.svg"}[/IMG2]
Pubblicato il 05/03/2019
Ultima modifica il 05/03/2019 alle ore 23:25
OMAR ABU EIDEH
Si chiama Centoventi la novità di Fiat al Salone di Ginevra 2019 e rappresenta il futuro della marca italiana: è una succulenta anticipazione della Panda del futuro, che arriva in occasione del 120esimo anniversario di Fiat. La volontà espressa dal prototipo è di tornare ai valori fondanti del marchio, quelli della mobilità democratica. Ma senza perdere d’occhio la più grande direttrice dell’automotive odierno e venturo, ovvero l’elettrificazione: con Centoventi, quindi, Fiat aspira a rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti.
Puoi essere il primo a saperlo. Scopri le nostre inchieste
[h=1]A Ginevra la Fiat presenta “Centoventi”: la prima concept car elettrica[/h]
A proposito di personalizzazione, il costruttore spiega che “ad eccezione di sei elementi (paraurti, tetto in policarbonato, livrea, strumento di guida Lingotto, batterie e portellone posteriore digitale) che dovranno essere installati esclusivamente presso il dealer, gli altri 114 accessori studiati ad hoc - tra i quali il sistema audio, i vani portaoggetti su plancia e portiere e i cuscini dei sedili - potranno essere acquistati anche on line e installati direttamente dal cliente a casa propria”. Senza contare che gadget come porta-tazze o un porta-carte, potranno essere fabbricati mediante una stampate 3D direttamente dall’utente o presso il concessionario di fiducia.
Nell’abitacolo, concepito per ospitare quattro persone, la plancia presenta dei piccoli fori su cui si possono “ancorare” numerosi componenti aggiuntivi: il sistema di incastro è brevettato e ricorda un po’ i famosi mattoncini Lego. Persino i pannelli delle portiere consentono di fissare tasche porta oggetti, portabottiglie o casse audio. Mentre i sedili sono realizzati con materiali eco-sostenibili, e quello del passeggero anteriore può essere sostituito con un portaoggetti o con un seggiolino per bambini.
LAPRESSE
“Come per altri dettagli anche il tetto può essere personalizzato scegliendo tra le diverse soluzioni di tettucci disponibili: tetto in policarbonato bicolore, tettuccio apribile in tela, cargo box integrato e persino un tetto dotato di un innovativo pannello solare”, spiega il costruttore. I 50 watt generati dal pannello fotovoltaico consentono sia di mantenere ventilato l’abitacolo quando si è parcheggiati.
LAPRESSE
Innovativo il quadro strumenti, che può essere scelto in due soluzioni: la prima consente di integrare il proprio cellulare o un tablet, che diventano il cuore del sistema di bordo. La seconda soluzione, invece, adotta un display denominato “Lingotto”, da 20”, che integra l’interfaccia uomo-macchina e le funzioni di assistenza alla guida, quali l’indicatore di direzione, il sistema Blind Spot Alert o lo stato di carica della batteria. Infine, durante la conferenza di presentazione della nuova Centoventi, FCA ha annunciato che fra un anno sarà presentata la nuova Fiat 500, che avrà anche una variante a zero emissioni.
[IMG2=JSON]{"alt":"Licenza Creative Commons","data-align":"none","data-size":"full","src":"https:\/\/www.lastampa.it\/modulo\/licensing\/img\/CreativeCommons.svg"}[/IMG2]
CONDIVIDI
SCOPRI TOP NEWS
Concept, l’elettrica “democratica” anticipa le linee della prossima Panda[/h]
Pubblicato il 05/03/2019
Ultima modifica il 05/03/2019 alle ore 23:25
OMAR ABU EIDEH
Si chiama Centoventi la novità di Fiat al Salone di Ginevra 2019 e rappresenta il futuro della marca italiana: è una succulenta anticipazione della Panda del futuro, che arriva in occasione del 120esimo anniversario di Fiat. La volontà espressa dal prototipo è di tornare ai valori fondanti del marchio, quelli della mobilità democratica. Ma senza perdere d’occhio la più grande direttrice dell’automotive odierno e venturo, ovvero l’elettrificazione: con Centoventi, quindi, Fiat aspira a rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti.
Puoi essere il primo a saperlo. Scopri le nostre inchieste
[h=1]A Ginevra la Fiat presenta “Centoventi”: la prima concept car elettrica[/h]
Altro cardine concettuale è quella della personalizzazione che, come mai prima d’ora, consentirà alla clientela di configurare gli interni, scegliere gli accessori (fra cui 4 tettucci, 4 paraurti, 4 copriruota e 4 pellicole esterne) e adattare gli spazi in base alle proprie necessità. In tutto il 3,68 metri di lunghezza. Persino l’autonomia elettrica sarà modulabile in base ai propri desideri: il pack modulare di batterie, infatti, permette di estendere il range da 100 a 500 km acquistando o noleggiando unità di batterie aggiuntive.
A proposito di personalizzazione, il costruttore spiega che “ad eccezione di sei elementi (paraurti, tetto in policarbonato, livrea, strumento di guida Lingotto, batterie e portellone posteriore digitale) che dovranno essere installati esclusivamente presso il dealer, gli altri 114 accessori studiati ad hoc - tra i quali il sistema audio, i vani portaoggetti su plancia e portiere e i cuscini dei sedili - potranno essere acquistati anche on line e installati direttamente dal cliente a casa propria”. Senza contare che gadget come porta-tazze o un porta-carte, potranno essere fabbricati mediante una stampate 3D direttamente dall’utente o presso il concessionario di fiducia.
Nell’abitacolo, concepito per ospitare quattro persone, la plancia presenta dei piccoli fori su cui si possono “ancorare” numerosi componenti aggiuntivi: il sistema di incastro è brevettato e ricorda un po’ i famosi mattoncini Lego. Persino i pannelli delle portiere consentono di fissare tasche porta oggetti, portabottiglie o casse audio. Mentre i sedili sono realizzati con materiali eco-sostenibili, e quello del passeggero anteriore può essere sostituito con un portaoggetti o con un seggiolino per bambini.
LAPRESSE
“Come per altri dettagli anche il tetto può essere personalizzato scegliendo tra le diverse soluzioni di tettucci disponibili: tetto in policarbonato bicolore, tettuccio apribile in tela, cargo box integrato e persino un tetto dotato di un innovativo pannello solare”, spiega il costruttore. I 50 watt generati dal pannello fotovoltaico consentono sia di mantenere ventilato l’abitacolo quando si è parcheggiati.
LAPRESSE
Innovativo il quadro strumenti, che può essere scelto in due soluzioni: la prima consente di integrare il proprio cellulare o un tablet, che diventano il cuore del sistema di bordo. La seconda soluzione, invece, adotta un display denominato “Lingotto”, da 20”, che integra l’interfaccia uomo-macchina e le funzioni di assistenza alla guida, quali l’indicatore di direzione, il sistema Blind Spot Alert o lo stato di carica della batteria. Infine, durante la conferenza di presentazione della nuova Centoventi, FCA ha annunciato che fra un anno sarà presentata la nuova Fiat 500, che avrà anche una variante a zero emissioni.
[IMG2=JSON]{"alt":"Licenza Creative Commons","data-align":"none","data-size":"full","src":"https:\/\/www.lastampa.it\/modulo\/licensing\/img\/CreativeCommons.svg"}[/IMG2]
