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Per Luigi e forum

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Roby

Guest
Piccola premessa
Proprio ieri è partito da me il post seguente.
“Forumisti da quando si è appresa la notizia che Luigi intende abbandonare sembra che ci sia la psicosi o l'assalto per farsi aggiustare o inserire nuove funzioni al programma ben conosciuto (Spaziometria).
Non pensate che la miglior cosa sia quella di lasciarlo un po tranquillo? Accontentiamoci di ciò che già abbiamo e diamogli il tempo di riflettere con una meritata pausa.

Cosa ne dite di lasciarlo tranquillo?”
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Ora, giusto per non creare mal’intesi e prima ancora della decisione presa da Luigi, avevo iniziato un certo discorso sull’ambata “Cicli di ritardo consecutivi” e avevo proposto a Luigi di prendere in considerazione questo tipo di ricerca peraltro, secondo me, una delle migliori per quanto riguarda l’estratto a ruota visto, però, sotto un altro aspetto. Poiché non completata (per punti di vista non chiariti), inserisco i dati seguenti sperando e ancora ringraziando Luigi anticipatamente se vorrà terminarli e implementarli nel programma ampiamente conosciuto “Spaziometria”.

Dunque, inserisco questa statistica per alcuni aspetti inedita, che prende in considerazione i ritardi di cui sopra guardandoli per l’appunto sotto un altro aspetto.
Essi sono sempre stati visti sommando i vari ritardi oppure come nel caso di “Spaziometria” implementandoli con appositi richiami (cicli consecutivi al ritardo minimo > = a) e ancora: (quantità cicli consecutivi minima) che sono ottime funzioni per questo tipo di ritardi.

Io guardo questi ritardi racchiudendoli per tipologia oppure “Step” che dir si voglia; di 3,4,5,6,7,8, ecc. gruppi. Dai quali si possono ricavare gli storici in modo complessivo di tutti i numeri (01-90) e su qualunque ruota; quindi 900 combinazioni ad ogni estrazione.


Codice:
Ambata  con cicli consecutivi > di …….   Dall'estrazione 3950 alla 8371 del 30.04.2011								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  18	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RIT. ATT.
								
STEP  03	4024	08	49	In Corso	8322	71	To	49
STEP  03			47	In Corso	8324	8	Ca	47
STEP  03			46	In Corso	8325	58	To	46
STEP  03			44	In Corso	8327	54	Ba	44
STEP  03			37	In Corso	8334	78	Na	37
STEP  03			29	In Corso	8342	19	Na	29
STEP  03			24	In Corso	8347	68	Ca	24
STEP  03			23	In Corso	8348	55	Fi	23
								
STEP  04	1422	02	57	In Corso	8314	35	Ca	57
STEP  04			19	In Corso	8352	41	Na	19
								
STEP  05	538	01	22	In Corso	8349	41	Ro	22
								
STEP  06	193	01	42	In Corso	8329	34	Ge	42
								
STEP  07	67	00	18					
STEP  08	21	00	17					
STEP  09	08	00	16					
STEP  10	02	00	10					
STEP  11	01	00	08					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  24	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	1919	03	47	In Corso	8324	8	Ca	47
STEP  03			37	In Corso	8334	78	Na	37
STEP  03			29	In Corso	8342	19	Na	29
								
STEP  04	513	00	24					
STEP  05	134	00	24					
STEP  06	35	00	21					
STEP  07	06	00	22					
STEP  08	01	00	09					
STEP  09	01	00	02					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  30	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	822	01	37	In Corso	8334	78	Na	37
								
STEP  04	153	00	30					
STEP  05	36	00	30					
STEP  06	06	00	21					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  36	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	320	00	35					
STEP  04	41	00	31					
STEP  05	10	00	36					
STEP  06	02	00	21					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  42	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	147	00	42					
STEP  04	10	00	40					
STEP  05	02	00	15					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  48	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	64	00	48					
STEP  04	04	00	39					
STEP  05	02	00	15					
								
								
								
GRUPPI	EVENTI	>  DI  54	STORICI	IN CORSO	ESTR. DI PART.	NUMERO	RUOTA	RITARDO
								
STEP  03	17	0
 
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