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In onore della nuova chicca di ilegend...

lotto_tom75

Advanced Premium Member
... sul rilevamento automatico degli elementi con massimi rit x E su TT che potete trovare nel thread di blacklotto in sezione download intitolato "tanto x dire"

Speriamo esca qualcosa nonostante sia già uscito questa sera a colpo su TT un ambo... (GE 63-85)

range analisi : [00001] [ 1 ] 07.01.1871 - [10007] [140] 23.11.2021
filtro esaminato : aelencoincrritmax(nupper) = mincrritardomaxsto
classe di sviluppo : 5
numero(i) fisso(i) scelto(i) : 07.63.56 < rilevati in automatico grazie all'implementazione del titolo
lunghette totali in esame : 3741
lunghette esaminate : 3741 valide : 1
sorte : Ambo
ruote : NZ
numero minimo incrrit : 02

lunghette ordinate per incremento ritardo max

numeri formazione : 7.54.56.63.85
ritardo : 210
ritmax : 210
freq : 67
incrritmx : 53
incrritmaxsto : 53
strincrementi : 41.42.53.21.53
numero incrementi : 4

forse la proverò su NZ per 5 colpicini... 🤞🤞🤞🤞🤞

chi vuole può verificarne la situazione incmax con lo script relativo condiviso nel mio thread in statistica "Solo una domanda e un disegno per adesso" 🙂

Mi appunto anche che a colpo è uscito l'ambo della 5ina con 2° ra max x A su TT


Combinazioni di classe 2 analizzate per punti 2 sulle ruote TT
La seguente lista mostra le prime Combinazioni In Base al valore di Ritardo
Range analizzato [00001] [ 1 ] 07.01.1871 fino a [10007] [140] 23.11.2021
Estrazioni analizzate totali : 10007

E che la ruota di sfaldamento (GE) aveva 2° ra max (667) x A su TT x quella coppia 63-85 isocrono con un'altra ruota (RO).


Nessuna Certezza Solo Poca Probabilità

 
Ultima modifica:
... sul rilevamento automatico degli elementi con massimi rit x E su TT che potete trovare nel thread di blacklotto in sezione download intitolato "tanto x dire"

Speriamo esca qualcosa nonostante sia già uscito questa sera a colpo su TT un ambo... (GE 63-85)

range analisi : [00001] [ 1 ] 07.01.1871 - [10007] [140] 23.11.2021
filtro esaminato : aelencoincrritmax(nupper) = mincrritardomaxsto
classe di sviluppo : 5
numero(i) fisso(i) scelto(i) : 07.63.56 < rilevati in automatico grazie all'implementazione del titolo
lunghette totali in esame : 3741
lunghette esaminate : 3741 valide : 1
sorte : Ambo
ruote : NZ
numero minimo incrrit : 02

lunghette ordinate per incremento ritardo max

numeri formazione : 7.54.56.63.85
ritardo : 210
ritmax : 210
freq : 67
incrritmx : 53
incrritmaxsto : 53
strincrementi : 41.42.53.21.53
numero incrementi : 4

forse la proverò su NZ per 5 colpicini... 🤞🤞🤞🤞🤞

chi vuole può verificarne la situazione incmax con lo script relativo condiviso nel mio thread in statistica "Solo una domanda e un disegno per adesso" 🙂

Mi appunto anche che a colpo è uscito l'ambo della 5ina con 2° ra max x A su TT


Combinazioni di classe 2 analizzate per punti 2 sulle ruote TT
La seguente lista mostra le prime Combinazioni In Base al valore di Ritardo
Range analizzato [00001] [ 1 ] 07.01.1871 fino a [10007] [140] 23.11.2021
Estrazioni analizzate totali : 10007

E che la ruota di sfaldamento (GE) aveva 2° ra max (667) x A su TT x quella coppia 63-85 isocrono con un'altra ruota (RO).


Nessuna Certezza Solo Poca Probabilità


Al 6° colpo a incmax 6 escono 7 e 56 ✌️😁

7-56-al-sestocolpo.jpg

analizzando la 5ina sviluppandola nelle rispettive coppie sarebbe uscito l'ambo in triplice isofreq massima e 2° ra min... :unsure:

Combinazioni di classe 2 analizzate per punti 2 sulle ruote NZ
La seguente lista mostra le prime Combinazioni In Base al valore di Ritardo
Range analizzato [00001] [ 1 ] 07.01.1871 fino a [10011] [144] 02.12.2021
Estrazioni analizzate totali : 10011

formazione: 54.63 - FQ 7 - RA 653 - RS 653 - 0 - INCMAX 104 - contatore 1
formazione: 7.54 - FQ 7 - RA 653 - RS 782 - DIFF 129 - INCMAX 0 - contatore 2
formazione: 56.85 - FQ 6 - RA 602 - RS 809 - DIFF 207 - INCMAX 0 - contatore 3
formazione: 54.56 - FQ 3 - RA 592 - RS 1004 - DIFF 412 - INCMAX 0 - contatore 4
formazione: 56.63 - FQ 5 - RA 582 - RS 919 - DIFF 337 - INCMAX 0 - contatore 5
formazione: 54.85 - FQ 6 - RA 446 - RS 913 - DIFF 467 - INCMAX 0 - contatore 6
formazione: 7.63 - FQ 9 - RA 349 - RS 860 - DIFF 511 - INCMAX 0 - contatore 7
formazione: 63.85 - FQ 9 - RA 291 - RS 589 - DIFF 298 - INCMAX 0 - contatore 8
formazione: 7.56 - FQ 9 - RA 290 - RS 436 - DIFF 146 - INCMAX 0 - contatore 9
formazione: 7.85 - FQ 6 - RA 214 - RS 626 - DIFF 412 - INCMAX 0 - contatore 10

Tempo trascorso: 00:00:14
 
Complimenti lotto-tom!

Isabel

Grazie isabel ;)

Per il prox tentativo analogo tento qualcosina di + ovvero una classe 4 x A su ruota unica.

range analisi : [00001] [ 1 ] 07.01.1871 - [10012] [145] 04.12.2021
filtro esaminato : aelencoincrritmax(nupper) = mincrritardomaxsto
classe di sviluppo : 4
numero(i) fisso(i) scelto(i) : 62 < n. max rit su TT
lunghette totali in esame : 113564
lunghette esaminate : 113564 valide : 1
sorte : Ambo
ruote : FI
numero minimo incrrit : 02

lunghette ordinate per incremento ritardo max

numeri formazione : 11.49.62.67
ritardo : 451
ritmax : 451
freq : 152
incrritmx : 88
incrritmaxsto : 88
strincrementi : 27.07.20.86.01.65.88.02.67.88
numero incrementi : 9

In realtà questa volta a differenza del caso precedente sarebbero risultate + ruote e + soluzioni per alcune di queste. Ad ogni modo provo ad optare per l'ra max rilevato (451) corrispondente appunto all'unica risultanza teoricamente valida per la ruota di fi.

Vediamo se anche questa entro 6 shots ci regalerà qualche soddisfazione o meno...

Nessuna Certezza Solo Poca Probabilità

 

Ultima estrazione Lotto

  • Estrazione del lotto
    martedì 30 settembre 2025
    Bari
    14
    59
    63
    72
    68
    Cagliari
    05
    42
    65
    20
    30
    Firenze
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    61
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    31
    Genova
    16
    38
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    31
    17
    Milano
    67
    80
    18
    26
    90
    Napoli
    56
    46
    13
    88
    20
    Palermo
    12
    68
    09
    26
    14
    Roma
    81
    80
    31
    84
    01
    Torino
    84
    69
    47
    12
    10
    Venezia
    74
    79
    06
    53
    81
    Nazionale
    83
    81
    47
    13
    66
    Estrazione Simbolotto
    Palermo
    41
    40
    45
    13
    10
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