Pa_47

[joe]

Questa analisi grafica ha come oggetto i ritardi del 47 a Palermo.

Excel rileva come "ultimamente" vi sia una crescita notevole dei ritardi.

La linea tratteggiata (ovvero la tendenza) non è orizzontale ma tende a crescere.

Cresce con l'aumentare del tempo passando da 120 a 150 circa.

Mentre per un gioco a probabilità costante, nel così lungo periodo,

dovrebbe potersi ipotizzare un valore che non si discosti, così evidentemente, dalla media.




NB: La linea blu che unisce i vari punti sul grafico non è corretta!
Ma l'osservazione che riguarda l'incremento non tiene conto di questo fatto.

 

[rubino2]

ciao joe

posso chiederti che periodo hai analizzato?

 

[joe]

ciao joe

posso chiederti che periodo hai analizzato?

Certo.

E' Statistica dalla 3950 alla 10804.

I Ritardi sono tutti in -1 come sono calcolati da Spaziometria.

Attualmente da colonna A a colonna H tutti maggiori di18 ovvero 19.

La colonna -I- riassunta in grafico è evidentemente la somma dei Ritardi Recenti da A ad H.

 

[rubino2]

ti chiedevo perchè

per esempio il 46 ha frequenza 351 mentre il 47 ha frequenza 383

il 47 se aumenta la media verso l'altro , va da se che il 46 è maggiormente sottofrequente o ha i ritardi che accumulato ritardo.

cosa io non ho capito?

me lo spieghi meglio.

 

[joe]

Ciò Rubino.

Innanzi tutto è una statistica che Spaziometria non completa analogamente ed autonomamente.

Perché Rp1 Rp2 Rp3 sono solo una piccolissima parte di tutti quelli che considera lo script.

La suddivisione (per quantità) di quanti Rp è scelta (umana e soggetiva) oggettivata in funzione dell'attuale riscontro statistico.

Quanto poi, nella mia profonda convinzione di Perito Tecnico, "Quantità di Presenze" e "Frequenza" sono 2 realtà DIFFERENTI.

In un esempio pratico: 2 automobili percorrono rispettivamente 383 e 351 Km.

Questi 2 valori non specificano quale delle 2 Auto è più veloce.

In sintesi i 2 valori da te indicati sono 2 "Frequenze Assolute" ovvero la "Quantità di Presenze" avvenute,

esattamente come lo sono le quantità di Km percorsi.

Sono, sia valide, che confrontabili, perché tutte e 2 riguardano estratti ed estrazioni avvenute nella stessa ruota.

Ma non sono la "Frequenza" ovvero la "Velocità" nel presentarsi.

Tuttavia nella pratica indicano un "QUANTO" (sono le Presenze) dei 2 numeri e NON il "COME" sono avvenute.

 

[joe]

Il 47 a Palermo è caduto il 17 Marzo 2026.

Chiusa.

 

[genios]

Il 47 a Palermo è caduto il 17 Marzo 2026.

Chiusa.

ALLORA SI RIPETE IL 47 ?

 

[joe]

Ciao Eugenio,

nell' "ultimo anno" questo numero ha rallentato moltissimo le sue uscite,

come pure si è dimostrato carente anche nel "lungo periodo".

Che non potesse continuare a lungo questo trend "era nelle cose".

Dovrebbe ( sottolineando il necessario uso del condizionale ) prima

o poi farla finita di tardare sempre oltre le regole.

Come puoi vedere la situazione presente prima della sua ultima estrazione

elencava parecchi ritardi come dire ... smodati !

 

[genios]

Analizzando pero' i ritardi precedenti .

583 10139 27/09/2022 6
584 10176 22/12/2022 36
585 10220 04/04/2023 43
586 10286 19/08/2023 65
587 10412 28/03/2024 125
588 10443 21/05/2024 30
589 10459 18/06/2024 15
590 10490 10/08/2024 30
591 10509 13/09/2024 18
592 10515 24/09/2024 5
593 10520 03/10/2024 4
594 10528 17/10/2024 7
595 10543 12/11/2024 14
596 10556 05/12/2024 12
597 10566 21/12/2024 9
598 10576 09/01/2025 9
599 10595 11/02/2025 18
600 10643 06/05/2025 47
601 10663 10/06/2025 19
602 10702 18/08/2025 38
603 10722 20/09/2025 19
604 10742 25/10/2025 19
605 10767 09/12/2025 24
606 10786 10/01/2026 18
607 10823 17/03/2026 36
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>> Ritardo attuale al 19/03/2026 : 1
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STATISTICHE -- Numero: 47 | Ruota: PA (Palermo)
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Periodo analizzato : 07/01/1871 -> 19/03/2026
Estrazioni totali : 10824
Uscite totali : 607
Frequenza attesa (teorica) : 601.3
Ritardo attuale : 1
Ritardo massimo storico : 125
Ritardo medio tra uscite : 17.8 estrazioni
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[joe]

Ciao Eugenio,

Dai pochi dati che hai riportato (25) già si evince come gruppi di pochi ritardi

evidenziano mediamente ritardi superiori a media.

35 (è quasi il doppio) e sono superiori anche 19 / 26 / 23.

La media mobile è dunque superiore in 4 campioni su 5 e solo 9 non lo è.

Dunque passando da 35 a 23 vi è una tendenza a diminuire negli ultimi 25 casi,

Ma i valori sono sopra media.

Inoltre gli ultimi 9 ritardi consecutivi avevano posto in evidenza la presenza di un caso particolare.

Sia attuale che superiore a quello, di tutti gli altri numeri in tutte le altre ruote.

 

[genios]

 

[joe]

Ciao Eugenio,

Si hai ragione la formula per estrarre il valore del ritardo

avrebbe dovuto considerare 3 cifre.

Il primo tratto del grafico è doppiamente sbagliato.

Perché manca quel 100 e poi perché, come già accennato,

non esiste il tratto di unione tra i ritardi,

semplicemente perché ogni ritardo è indipendente dagli altri.

Vi è dunque una maggiore pendenza della linea di tendenza,

in funzione e conseguenza dell'aumento del primo valore medio (aumentato).

Considero sostanzialmente identica la valutazione globale.

Ringrazio per la considerazione e correzione, e con le scuse per il mio errore ...

Buon weekend a tuttI/i.

 

[genios]

Dai scuse . Sai quante volte capita a me .

 

[joe]

Ho rifatto il grafico ex-novo :



Con una maggiore corrispondenza alla realtà dei valori, della loro variabilità e delle medie relative a 5 ritardi consecutivo.

 

[genios]

Occorrebbe sapere quante volte un numero ha superato 9 volte consecutive il ciclo teorico .

 

[joe]

Occorrebbe sapere quante volte un numero ha superato 9 volte consecutive il ciclo teorico .

Si è un dato che ha una discreta curiosità statistica.